Το έργο, με προϋπολογισμό περίπου 1,64 εκατ. ευρώ, εκτιμάται ότι θα αναβαθμίσει την ευρύτερη περιοχή

 

της Βαρβάρας Ζούκα

 

Πυρήνα αναψυχής και υπαίθριων δραστηριοτήτων, που θα συνδυάζει από κήπους με καλλωπιστικά φυτά μέχρι πάρκο σκύλων και από διαδρομές άσκησης στη φύση μέχρι χώρους ανάπαυσης, θα αποτελέσει το νέο αστικό πάρκο, το οποίο σχεδιάζεται να δημιουργηθεί στην περιοχή Βοσπόρου, στη Μενεμένη.

Η διοίκηση του Λάζαρου Κυρίζογλου στον δήμο Αμπελοκήπων – Μενεμένης προχωρά στη δημοπράτηση του έργου, το οποίο θα αναβαθμίσει την ευρύτερη περιοχή και θα λειτουργήσει συνδυαστικά με σειρά άλλων παρεμβάσεων, όπως ο πρασινισμός της νησίδας της οδού Μοναστηρίου, η ανάπλαση κατά μήκος των γραμμών του ΟΣΕ αλλά και η κατασκευή δημοτικού σχολείου, νηπιαγωγείου και παιδικού σταθμού.

Το έργο της δημιουργίας χώρου πρασίνου μεταξύ των οδών Καραντινού και Ρόδων προχωρά στο πλαίσιο του Άξονα Προτεραιότητας «Προστασία του περιβάλλοντος και προώθηση της αποδοτικότητας των πόρων», που συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης του Ε.Π. Κεντρική Μακεδονία 2021-2027, με συνολική δημόσια δαπάνη 1,64 εκατ. ευρώ.

 

Οι καινοτομίες του νέου πάρκου

Το νέο αστικό πάρκο θα φιλοξενήσει μια πληθώρα λειτουργιών και χρήσεων που καλύπτουν τις ανάγκες των πολιτών κάθε ηλικίας. Στον καινούριο χώρο που θα διαμορφωθεί η αναψυχή θα συνδυάζεται τόσο με τη χαλάρωση όσο όμως και με την κίνηση και τη δυνατότητα άθλησης μέσα στο φυσικό περιβάλλον.

Σύμφωνα με τη μελέτη του έργου, προβλέπονται τα εξής:

1. Η δημιουργία ενός μικρού αμφιθεάτρου, το οποίο θα υπάρχει η δυνατότητα να αξιοποιείται για παράλληλες διαφορετικές χρήσεις.
2. Η διαμόρφωση ενός πάρκου σκύλων, όπου τα ζωάκια θα παίζουν με ασφάλεια και θα γυμνάζονται.
3. Η δημιουργία ενός χώρου που θα απευθύνεται σε παιδιά προσχολικής ηλικίας με ποδηλατοδρόμιο και χώρο ανάπαυσης.
4. Η οργάνωση κήπων με αρωματικά και καλλωπιστικά φυτά, με στόχο την ποιοτική αναβάθμιση του πρασίνου. Οι κήποι αυτοί θα μπορούν να αξιοποιούνται για εκπαιδευτικούς σκοπούς, ενώ θα καλύπτουν και ανάγκες χαλάρωσης των επισκεπτών του πάρκου.
5. Δημιουργία κήπων βροχής για τη βιολογική κατακράτηση ρύπων και τη φυσική αποστράγγιση. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα καινοτόμο σχέδιο για την οικολογική διαχείριση των όμβριων υδάτων κατά τρόπο που τα νερά της βροχής να καλύπτουν κομμάτι των αναγκών άρδευσης του πάρκου.
6. Η εισαγωγή του υδάτινου στοιχείου τόσο για λόγους ψυχαγωγίας όσο και με σκοπό τη βελτίωση του μικροκλίματος στον χώρο του αστικού πάρκου και στην ευρύτερη περιοχή.
7. Η διαμόρφωση ενός χώρου που θα φιλοξενεί τη λεγόμενη διαδρομή ζωής. Η βασική φιλοσοφία είναι ότι οι χρήστες του πάρκου θα μπορούν να γυμνάζονται στην ύπαιθρο με έναν σχετικό προγραμματισμό και μια καθοδήγηση. Ο χώρος αυτός αποτελείται από δεκαέξι σταθμούς άθλησης, στους οποίους τοποθετούνται ξύλινες πινακίδες. Οι πινακίδες αυτές περιέχουν πληροφορίες και υποδείξεις για τις ασκήσεις τις οποίες μπορούν να ακολουθήσουν οι ενδιαφερόμενοι πολίτες σε κάθε σταθμό.
8. Η δημιουργία χώρων με καθιστικά, τραπέζια σκάκι και τραπέζι πινγκ – πονγκ.
9. Η διαμόρφωση χώρων στάθμευσης για επισκέπτες και για άτομα με αναπηρίες.

 

Πάρκο για όλους

Κεντρικός στόχος για τους μελετητές του έργου ήταν ο σχεδιασμός ενός χώρου που θα είναι ανοιχτός για όλους τους πολίτες, ενώ ιδιαίτερη μέριμνα ελήφθη για την προσβασιμότητα και τη χρήση του καινούριου αστικού πάρκου από τους ανθρώπους που ανήκουν σε όλες τις ευαίσθητες κοινωνικά ομάδες. Στους βασικούς στόχους του σχεδιασμού, σύμφωνα με τους μελετητές, περιλαμβάνονται ακόμη:

1. Η δυνατότητα χρήσης των χώρων και για συμπληρωματική εκπαίδευση από τα γύρω σχολεία όλων των βαθμίδων.
2. Η δημιουργία ενός ασφαλέστερου περιβάλλοντος και καλύτερων συνθηκών διαβίωσης για τους κατοίκους της περιοχής.
3. Η βιοκλιματική προσέγγιση στον σχεδιασμό για τη βελτίωση του μικροκλίματος με τη δημιουργία συνθηκών θερμικής, οπτικής και ακουστικής άνεσης.
4. Η αισθητική αναβάθμιση του χώρου και της ευρύτερης περιοχής.
5. Η δημιουργία ενός κοινού σχεδιαστικού ύφους, το οποίο θα προσδώσει ιδιαίτερο χαρακτήρα στο πάρκο και στους γύρω δρόμους, δημιουργώντας μια νέα αισθητική ταυτότητα στην ευρύτερη περιοχή.

(Δημοσκιεύτηκε στην εφημερίδα “Πολιτική”, 8-8-2025)